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37900公里!中国高铁运营里程居世界第一。

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初夏,白云站已浇筑2227根桩。广州白云站是广州铁路枢纽规划“五主三辅”客运站布局中的主要客运站之一。车站规模为11台24线,以普通铁路为主,高速铁路和城际铁路为辅,地铁6条。进入广州白云站施工现场,工人寥寥无几,很多工序都交给了机器人“白云站是我国首次大规模应用智能机器人。白云站建设中使用了18种智能机器人,应用于土木工程、机电、装饰等专业领域。”中国铁建集团广州白云站项目信息总监林遵虎表示,“绿色、智能、安全、人性化”的新理念贯穿于我国高速铁路建设全过程,新技术不断引领新发展。

到2020年底,我国高铁运营里程达到3.79万公里,比2015年底的1.98万公里增长近一倍,居世界第一,“八纵八横”主骨架建成70%以上。高速铁路网覆盖人口100万以上城市的94.7%。6月3日起,新建的绵泸高铁内江至泸州段进入试运营阶段,距离正式运营又近了一步。在自贡变电站,首台智能巡检机器人正在试运行“这是业界首次采用自主研发的牵引变电所辅助监控系统(机器人)”中铁电气化局第三公司川南项目部党工委书记程忠强说。

科技日报记者注意到,这款智能巡检机器人高1.12米,宽0.66米,长0.86米。可自行设置路线,实现自主巡逻,利用超声波雷达实现360度避障防坠落。绵泸高速铁路自贡至泸州段内段全长约130公里,设计时速250公里。北连成渝城际铁路,南连渝昆高速铁路,是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分,是川南城市群快速客运通道之一。建成通车后,自贡、泸州将进入“汽车时代”。内江、自贡、泸州将形成到成都、重庆的半小时经济圈和一小时交通圈。

继长江三角洲、广东、香港、澳门和北京天津河北之后,成都重庆城市群就在轨道上现身。4个多月前,全长180公里、设计时速350公里的徐州至连云港高速铁路投入运营,“至此,全长3422公里的连云港至乌鲁木齐高速铁路,这条中国“八纵八横”高速铁路网中最长的水平通道,建成后,将为新亚欧大陆桥经济走廊的发展提供有力支撑。”中国中铁集团有限责任公司(以下简称国铁集团)有关负责人透露。截至目前,北京、上海、武汉、郑州等国家和区域中心城市已建成以“八纵八横”主通道为骨架、不同速度等级区域联络线、城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市1-3小时交通圈,城市群内0.5-2小时交通圈。

中国已成为世界上运营里程最长、在建规模最大、高铁列车数量最多、商业运营速度最高、高铁技术体系最完整、运营场景和管理经验最丰富的国家。中国高速铁路的快速发展正在改变中国人的出行方式。据中铁集团最新统计,全国高铁网络已覆盖人口100万以上城市的94.7%。商业运营速度和建设标准创世界新高。中国铁路经济规划研究院近日发布了《新建铁路站房设计方案集》。